总感觉近几年身边的朋友混的是越来越好,向我咨询买豪华品牌车的人也越来越多,很多朋友都会问现在想买辆30多万空间大点的豪华品牌中级车都有哪些?

如果一年多以前我想符合他们标准也许只有3系

国产后的Q50L在外观方面与之前进口的标轴版车型相比并没有太多的改变,只是在尾部增加了东风英菲尼迪的标识,甚至有辆Q50L在身边开过时都很难分清是标轴版还是长轴版。

Q50L长宽高分别为4582mm/1823mm/1456mm,轴距

日前从海外媒体获悉,英菲尼迪将推出一款车长5米的四门混动轿车,命名为Q80。

全新的Q80将搭载一台30T涡轮增压发动机,再加上与电机的3组合,最大马力可

2015年9月份,英菲尼迪在华销量达到3700台,同比增长48%。

1至9月份,英菲尼迪在中国市场的累计销量达28,429台,同

相比于同时期推出国产车型的奇瑞捷豹路虎,东风英菲尼迪成立一年来的表现,印证了我们去年提出的新合资运动法则:最小代价,最大收益。

在这个崇尚个性的年代,相信大家都经历过走在路上与陌生人撞衫的尴尬,一件衣服况且如此,更何况是一台车对于那些购买豪华

《当降价成为趋势》又跟大家见面啦,今天我来跟大家聊聊25万元都能买什么车。

跟往期一样,我们仍将从各个级别当中挑选一、两款符合这一区间内的热门车

最近在朋友圈刷屏的戴雷博士小课堂被搬到了全球汽车论坛现场,东风英菲尼迪总经理戴雷接受了汽车产经网等媒体的麻辣问答。

其中涉

上世纪70年代,由大众掀起的涡轮增压浪潮,以其小排量爆发大马力的特性,迅速赢得了全球各大车企的青睐。

甚至连宝马这位曾经的自吸之王也顺势倒戈,一度让铁杆Bi

一提到豪华品牌运动中级车,最先想到的一定是久负盛名的3系。

但除了3系之外还有两位不容忽视的“非主流”超强实力选手,凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L。



作为第一个实现国产化的日系豪华品牌,东风英菲尼迪Q50L也不能免俗的针对中国市场进行了轴距加长的处理,同时在售价方面也有一定幅度的下调。